29日下午，从兰州发往天水的宝兰客专检测列车启动检测。据悉，此次检测期间，宝兰客专检测列车可在一天之内往返检测列车三次，并成功创造了278公里每小时的西北高铁最高时速。
　　据记者了解，3月27日至28日，兰州铁路局，开行了四组往返检测列车，速度从240公里每小时、250公里每小时、260公里每小时、275公里每小时不等，拉练式检测不同速度等级下列车运符合规定。
　　据兰州铁路局局长王峰介绍，宝兰客专将于今年上半年正式运行。目前，宝兰客专正在进行的联调联试是提速阶段，通过逐渐提速，以确定最高时速运行上限。
　　兰州到天水全程运行约270公里，宝兰客专检测列车运行速度为250公里每小时，一路列车运行平稳，期间，列车需通过50条隧道，一小时三十分后，列车抵达天水。
　　据甘青公司董事长史克臣介绍，宝兰客专运行线路位于秦岭一带，地质复杂，属于黄土高原的土质，一路多淤泥淤水，施工难度较大。全线桥和隧道占比达25.6%。为尽早接通宝兰专线，施工队加紧施工，实行24小时三班倒工作机制，放弃节假日和周末休息时间，宝兰高铁线路提前竣工，给甘肃交出了一份满意的答卷。
　　宝兰客专的开通意味“四纵四横”铁路网全线完成。同时，甘肃也正式纳入了高速铁路网，宝兰客专的开通，对甘肃经济、丝绸之路经济带的发展具有重大的拉动作用。“畅游甘肃，引流入甘。”王峰说到。

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