2011年兰州市开建快速轨道交通
本报记者 丁炜娜 



　　交通拥堵、污染严重，这些已成为兰州市的尴尬现状之一。为了破解这一难题，酝酿多年的兰州市快速轨道交通建设项目于日前正式启动，2011年，城市快速轨道交通项目将动工开建。
　　快轨建设今年启动
　　记者了解到，由于轨道交通涉及研究、规划、立项、建设、管理等诸多环节，工程建设周期长，今年兰州市启动前期工作，经过四年时间的准备、筹措，到2011年兰州轨道交通可开工建设。兰州市轨道交通项目是一项规模空前的基础设施建设项目，需要投入巨额资金。经专题研究论证后，兰州市将拟通过设立股份公司、发行建设债券、储备沿线土地置换贷款等多种渠道和方式运作平衡资金，待项目运营后逐步实现收支平衡或赢利目标。
　　缓解交通拥堵压力
　　针对兰州市城区污染状况日益加重、交通堵塞时有发生的现状，多年来，部分省市人大代表和政协委员通过各种渠道多次提出兰州市修建城市轻轨的建议。省政协委员唐援朝分析认为，目前甘肃经济已有了较大的发展，从财力、人力、物力等重要因素考虑，在市内建立轻轨的时机已经成熟，在兰州市区修建轻轨交通系统应提上日程。甘肃省老年科学技术工作者协会诸多专家呼吁，兰州市应尽快开展城市轻轨前期工作。这样既能缓解兰州日趋严重的交通压力，同时能大量减少交通源排放的一氧化碳、二氧化硫等污染物，对减轻兰州大气污染有积极作用。
　　2011年具备开建条件
　　规划专家指出，仅仅靠常规公共电汽车已无法解决兰州远期的城市客运交通问题，若想提高城市中心区的公交服务水平，优化居民的出行条件，建设速度快、运量大的轨道交通系统是一条必由之路。预计2011年，兰州市生产总值将突破1149亿元，地方财政一般预算收入达到93.6亿元，这就具备了开展轨道交通的前提条件，并可向国家提出申请，通过相关审批后立项建设。
　　另外，根据发达国家的经验，若使百万人口以上的城市居民出行时间控制在40至50分钟以内，解决城市交通问题的根本途径之一就是发展轻轨。而兰州城市地形东西狭长，适合建轻轨或地铁。目前在一些重点交通地段，现有常规公交已达到承载极限，在东西走线的主干道上布设一条轨道线，可连接兰州市大部分公交枢纽和客流集散中心，从根本上改变东西线交通拥堵问题。

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