10万人次见证最深情的告别




　　“欢迎免费乘坐电车，为您留下美好回忆”。5月5日，兰州无轨电车车体上粉红色的标语向市民传递着一个信息———无轨电车在向这座相伴了50年的城市告别。

　　当日，无轨电车的停运成了兰州市民街谈巷议的焦点，兰州市建委和公交集团接受本报建议请广大市民免费乘坐，截止当晚10时许，31路、33路、34路三条电车线路共接待乘客近10万人次，创电车运营历史高峰。无轨电车在谢幕前以最完美的服务为它的生命轨迹画上了圆满的句号。

　　百合花”献上最完美服务

　　当日清晨6时许，31路、33路、34路三路电车像往常一样开始了一天的运营，班次不减、时间不变，车内依旧清洁，唯一改变的是所有乘客免费乘车。一大早上班族、学生族习惯性地刷卡或投币时发现，打卡机不响了，投币孔封住了，一个温柔的声音在回响：“今天免费！”“噢！明天电车要停运了……”人们恍然大悟，紧接着是一种复杂的心情，有温暖、有惋惜，也有依依不舍。往日并不拥挤的电车一下显得热闹起来，车厢内围绕电车停运的讨论声、惜别声此起彼伏。

 
　　与此同时，站好最后一班岗的“百合花”们成了人们眼中的“明星”，不少乘客拿出照相机、手机纷纷与电车和“百合花”合影留念，许多乘客下车后向电车司机挥手告别。300余名电车乘务人员恪尽职守，用最大的热情圆满地完成了最后一班岗的工作。

　　兰州市建委践行“千金一诺”

　　5月4日下午3时许，在兰州市无轨电车停运新闻发布会上，本报向兰州市建委和兰州公交集团提出———电车运行最后一天让市民免费乘坐，为无轨电车的历史轨迹画上一个圆满的句号。该建议得到兰州市建委的高度重视，兰州市建委主任宋智虎当场拍板，“5月5日从早晨第一辆电车上路至晚上最后一辆电车收车，运营期间全部让广大乘客免费乘坐。”5月5日，市建委和公交集团用实际行动践行了这“千金一诺”。

　　公交集团第二客运公司三车队支部书记牛晓科告诉记者，5月4日晚他们接到集团命令———5月5日全部电车免费向市民开放。随后，车队所有乘务人员连夜紧急行动，5日凌晨2时许，所有无轨电车投币箱箱口被贴上了封条，打卡机被关闭，车体上张贴着温馨的标语“欢迎免费乘坐电车，为您留下美好回忆”。

 
　　三路电车昨载客近10万人次

　　当日，凡免费乘坐了电车的市民都有这样的印象，2/3以上的乘客是中、老年人，他们或夫妻相伴或爷孙相携，他们乘坐电车的目的很明确———最后乘坐一次电车向其告别。“坐了50年了，今天又是最后一天，我就想再多坐一坐，以示告别。”家住邮电大楼附近的陈大爷依依不舍地说。

　　“有不少老年人下车后在站台上向我们挥手再见，我们心里也很难受！”34路电车驾驶员温旭红红着眼圈说。

　　“本来坐电车是一件很平常的事，可当它正式告别我们这座城市时，让人突然感觉对电车很留恋。”李小娥女士的话代表了不少市民乘坐免费电车的心情。

　　“喂！快出来坐电车，明天就没机会坐了。”一名青年在一辆33路电车上给朋友打电话时这样说。这名刘姓青年告诉记者，他从上小学开始坐33路电车一直到现在上班还在坐，6日电车就要停运了，他感觉心里像少了样东西。

　　当日，记者无论是乘坐34路还是31路电车，都出现了一个令广大乘客感到反常的情景，那就是平常并不拥挤甚至冷清的电车陡然变得拥挤热闹起来。经记者调查，主要原因是一大部分来自于“送别”的客源。“是他嚷嚷着说以后坐不上电车了，硬让我陪他最后坐一次34路电车。”杨大爷摸着6岁的孙子杨孟轩的头笑着说。当日下午3时许，兰州电力学校的于先生专程从安宁赶到31路终点站兰石厂乘坐电车，还在车上拍下了“百合花”的照片，于先生说：“从最初的三分钱一站路的电车起，几十年来与公交有一种特殊的感情，今天主要是为了最后乘坐一次电车留个纪念。”据31路、33路、34路电车车队长粗略统计，当日免费乘电车的乘客近10万人次，创下了电车运载史上的高峰，其中不少老年乘客一遍一遍地坐，流连忘返。

　　再见了！兰州无轨电车

　　“再见了！”“再见了！”乘客们一声声发自内心的真情道别，令在场的市民和无轨电车驾驶员无不动容。当晚8时23分，记者乘坐一辆33路电车自白银路至定西路途中，每到一站总有乘客下车向电车挥手道别，场面感人至深。当晚10时许，当车号为甘A·20647、自编号为2022的34路电车带着一身的疲惫驶进公交集团停车场集结时，97辆电车全部“退隐江湖”，兰州市街头将再无电车的身影，它标志着辉煌了50年的兰州无轨电车正式退出了兰州公交的历史舞台。

　　本报记者石玉龙

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